«Ο κορονοϊός έβαλε το δημόσιο χώρο στο προσκήνιο. Αρχικά, η απαξίωσή του έμοιαζε κυρίαρχη, εντούτοις, η άρση των περιορισμών κυκλοφορίας, σε συνδυασμό με τη μη λειτουργία των μονάδων εστίασης και τον καλό καιρό, έφεραν μια νέα συνθήκη με ορμή ανατροπής. Οι κάτοικοι, και μάλιστα εν τη απουσία τουριστών, καταφεύγουν στους ανοιχτούς δημόσιους χώρους και τους χρησιμοποιούν με πρωτοφανή ένταση», τονίζει στο Πριν ο αρχιτέκτονας Γιώργος Παπαγκίκας. Συνέντευξη στον Κυριάκο Νασόπουλο, στο ΠΡΙΝ. 
Στην επικύρωση μιας προειλημμένης πολιτικής απόφασης που εξαγγέλθηκε από τον πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη, τον Σεπτέμβριο στη Θεσσαλονίκη, προχώρησε η πλειοψηφία του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) με τη θετική της γνωμοδότηση στην καταστρεπτική πρόταση της Αττικό Μετρό για απόσπαση του –μοναδικής ιστορικής και αρχαιολογικής σημασίας– ευρήματος στη συμβολή των οδών Βενιζέλου και Εγνατίας, στη Θεσσαλονίκη.
Τα μνημεία δεν πάνε περίπατο! Θα είμαστε όλοι και όλες: -Την Τρίτη 17/12/2019 στη γωνία Εγνατία και Βενιζέλου στη Θεσσαλονίκη με κεριά, τύμπανα και πανό -Την Τετάρτη 18/12/2019 στο ΥΠΠΟΑ στη Μπουμπουλίνας, στη συνεδρίαση του ΚΑΣ (η ώρα θα εξαρτηθεί από το αν και πότε θα μπει η συνεδρίαση).  Ποιος είναι ο πραγματικός λόγος που ανακινείται πάλι το θέμα της απόσπασης των αρχαιοτήτων του Μετρό; Follow the money, η πιο σύντομη και επαρκής απάντηση. Το Μετρό Θεσσαλονίκης έχει κάνει ρεκόρ καθυστερήσεων και υπερκοστολογήσεων –που καταλήγουν, βέβαια, στην τσέπη του εκάστοτε εργολάβου
Να σταματήσει τώρα η δολοφονική πολιτική κυβερνήσεων-ΕΕ ενάντια στους πρόσφυγες. Το εργατικό λαϊκό κίνημα απαιτεί εδώ και τώρα προστασία-άσυλο, ανθρώπινες συνθήκες διαβίωσης, ελεύθερη μετακίνηση για όλους! ΟΧΙ στην εμπλοκή των περιφερειών σε νέα στρατόπεδα εγκλεισμού προσφύγων-Καλοδεχούμενοι οι πρόσφυγες
Το redtopia.gr συνομίλησε με τον υποψήφιο δήμαρχο της κίνησης, Χρήστο Ιωαννίδη, αγωνιστή και οικοδόμο, για τη δημιουργία και την μέχρι τώρα πορεία της πρωτοβουλίας αυτής. Η αριστερή ανατρεπτική δημοτική κίνηση Καλλιθέας «Μια πόλη στον δρόμο» συμμετέχει στις αυτοδιοικητικές εκλογές στις 26 Μαΐου. Είναι μια νέα ενωτική προσπάθεια με συλλογική εκπροσώπηση στην Καλλιθέα, η οποία εκφράζει τα τοπικά κινήματα και στηρίζεται από ποικίλες συλλογικότητες και οργανώσεις της ριζοσπαστικής αριστεράς.
Τα (Μνημ)Ιόνια Νησιά, Περιφέρεια εξαιρετικού φυσικού κάλους και τράπεζα αστείρευτου πολιτιστικού αποθέματος, μετατρέπονται σε πραγματικό χρυσωρυχείο καπιταλιστικής λεηλασίας των ανθρώπων και του περιβάλλοντος.Κάθε καρυδιάς Κεφάλαιο, εγχώριο και ξένο, μεγάλο και μικρό, προσκαλείται να αρπάξει την ευκαιρία, να επιδοτηθεί με κρατικό χρήμα, να εκμεταλλευτεί την σκόπιμη κατάρρευση της εργατικής και περιβαλλοντικής νομοθεσίας...Ο Σπύρος Κοντομάρης είναι Χημικός Μηχανικός, υποψήφιος Περιφερειακός Σύμβουλος με την Αντικαπιταλιστική Αριστερά στα Ιόνια, κατάγεται από τη Λευκίμμη της Κέρκυρας και έχει διατελέσει μέλος της Διοικούσας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και του ΔΣ του Εργατικού Κέντρου Αθήνας
Σελίδα 2 από 18