Το ποτάμι οργής και της απαίτησης για δικαιοσύνη δε θα γυρίσει πίσω. Το κίνημα που ξεκίνησε την ίδια μέρα της τραγωδίας δεν έχει ακόμα κορυφωθεί. Θα συνεχίσουμε και θα κλιμακώσουμε τους αγώνες μας, σε κάθε γειτονιά, σε κάθε χώρο εργασίας, σε κάθε σχολή και σχολείο, σε όλους τους δρόμους και τις πλατείες.

Αντρέας Σαρτζέκης: Την Τετάρτη 1η Μαρτίου, η Εφημερίδα των Συντακτών δημοσίευσε ένα άρθρο για ένα πολύ σοβαρό περιστατικό που συνέβη στον σταθμό Παλαιοφαρσάλων, νότια της πόλης της Λάρισας, 120 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη: ένα καλώδιο 25.000 βολτ είχε αποκολληθεί και κρεμόταν πάνω από μια αμαξοστοιχία που μετέφερε 450 επιβάτες, χωρίς ευτυχώς να την αγγίξει. Για άλλη μια φορά, η καταστροφή αποφεύχθηκε. Αλλά όταν το άρθρο αυτό, που γράφτηκε την προηγούμενη ημέρα, διαβάζονταν το πρωί της Τετάρτης, η από καιρό επίφοβη καταστροφή είχε μόλις συμβεί το προηγούμενο βράδυ…

Λίγες μόνο ώρες πριν από την φρικτή σιδηροδρομική καταστροφή της 28ης Φεβρουαρίου, ο πρόεδρος του συνδικάτου των μηχανοδηγών Κώστας Γενηδούνιας σχολίασε: «Ο Κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί αύριο στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος, διαβάζω μόλις σε site. Μπορεί κάποιος να μας πει που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση & τηλεδιοίκηση στην βόρεια Ελλάδα; Προς Δράμα δεν υπάρχει, μετά το ΠΛΑΤΥ προς Φλώρινα μονή γραμμή, ενώ προς Αθήνα όλα σβηστά, μετά το τχ1 κόκκινο, σε λειτουργία η Σίνδος, η γραμμή προς Στρυμώνα ζούγκλα. Στην φωτό, οι ετοιμασίες.. Ρε τι ζουμε;;;;;;»

Αναδημοσίευση από τον ΣΕΛΙΔΟΔΕΙΚΤΗ.  Καμία συμβολική πράξη δεν πρέπει να σκεπάσει το έγκλημα αυτό. Κανένα φως δεν θα «κλείσει για ένα λεπτό σε ένδειξη πένθους», όπως προτρέπουν τα κανάλια… Αυτά που τόσα χρόνια τώρα ρίχνουν λάσπη στις διαμαρτυρίες και τους αγώνες των εργαζομένων οι οποίοι είχαν διαπιστώσει όλες αυτές τις εγκληματικές ελλείψεις και αμέλειες των συνεργών δολοφόνων, των κυβερνήσεων και της επιχείρησης και έπαιζαν καθημερινά τις ζωές τους κορώνα γράμματα! Τα φώτα θα μείνουν ανοικτά μήπως και φωτίσουν αυτό το σκοτάδι στο οποίο κυβερνήσεις, ιδιώτες και ΜΜΕ έχουν περικλείσει τη χώρα για τα κέρδη τους.

48ωρη Απεργία των Σωματείων στην Hellenic Train και 24ωρη Απεργία του του Σωματείου Ηλεκτροδηγών και Λοιπών Εργαζομένων Κίνησης ΣΤΑΣΥ